Машина для упаковки блистеров из алюминия/ПВХ роликового типа DPH-260/360

Введение в продукт

The блистерная упаковочная машина роликового типа Это специальное оборудование для блистерной алюминиевой (ПТФ) / пластиковой (ПВХ) композитной герметичной упаковки для лекарств (таблеток, капсул), продуктов питания, медицинских приборов, товаров медицинского назначения, электронных компонентов и подобных материалов. Благодаря формованию под давлением и термосварке прокатным прессом, оно обладает характеристиками четкости блистера и плоской секции. Количество штампов может достигать 180 раз в минуту, что примерно в 4-5 раз больше, чем у обычной блистерной упаковочной машины. Оно устанавливает преимущества плоской и барабанной упаковочной машины с пузырьками, и со специальным специальным порошковым питателем (также может быть оснащено автоматическим устройством поворота капсул), с высокой частотой резки, энергопотреблением, точностью действия, стабильностью, удобной заменой пресс-формы, высокими характеристиками выхода годных, особенно может адаптироваться к различным гетерогенным препаратам и секциям, эффективностью производства.

Характеристики/преимущества оборудования

1, оснащен высокоскоростным вращающимся на 360 градусов отсасывающим пластинчатым транспортером, использующим тот же редуктор, что и режущая трансмиссия, что гарантирует полное соответствие скорости отвода скорости резки.

2-й роликовый пресс-форма оснащен устройством водяного охлаждения, которое может защитить время непрерывного использования в процессе производства, избежать воздействия чрезмерной температуры на блистер и эффективно предотвратить сморщивание алюминиевой фольги, вызванное тепловым излучением.

Третье главное передаточное соединение использует синхронный колесный и синхронный ременной привод, чтобы избежать вибрации приводного ремня и эффекта буфера при высокоскоростной работе, а также снизить уровень шума оборудования.

4. Формование, термосваривание, номер партии и станция резки управляются отдельным редуктором, с помощью вала и соединительного качающегося стержня привода между собой, быстрее, с более длительным сроком службы, с более низким уровнем шума.